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Borduhr | AYC-1M

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Borduhr der russischen Luftwaffe,
Kontrastzifferblatt mit Leuchtzahlen und -zeigern, im Zifferblatt ist die Nummer der Uhr, daneben der Buchstabe >B< (gibt es auch ohne) eingeprägt. Dieser Buchstabe bedeutet, daß die Stundenzahlen und Zeiger bei ultraviolettem Licht leuchten. Uhren ohne Aufschrift >B< leuchten bei Rotlicht, das während des Fluges in der Kabine herrscht. Der obere kleine 12-Stunden-Zähler zeigt eine zweite Zeit an, beisielsweise die reine Flugzeit ohne Tanken und Landen.


AYC 1M 01 Borduhr | AYC 1M

Durch Druck auf die linke rote Krone wird die Messung gestartet. Der 12-Stunden-Zähler hat ein kleines rundes Fenster (spätere Ausführung eckig), in dem bei Druck auf die linke Krone verschiedene Farben angezeigt werden: rot=Zeit läuft, rot/weiß=Zeitmessung stoppt, weiß=Nullstellung.

AYC 1M 02 Borduhr | AYC 1M

Die linke Krone hat durch Herausziehen und Drehen auch noch eine andere Funktion: Werkaufzug – durch Drehen ohne Herausziehen, und in gezogenem Zustand: Zeigerstellung. Die rechte Krone hat folgende Funktion: Durch Drehen nach links wird das Werk in Betrieb gesetzt und durch Drehen nach rechts wieder angehalten. Der untere Zähler ist ein separater Chronograph mit einem 60-sek-und 60-min-Zähler und verfügt über zwei kleine Ziger. Durch Druck auf die rechte Krone funktioniert der Chronograph: in Betrieb setzen, Anhalten und Nullstellen.


AYC 1M 03 Borduhr | AYC 1M



AYC 1M 04 Borduhr | AYC 1M



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AYC 1M 06 Borduhr | AYC 1M



AYC 1M 07 Borduhr | AYC 1M



AYC 1M 08 Borduhr | AYC 1M


Technische Daten: durchschnittliche Gangabweichung bei 20°C (±5°C) nicht mehr als ±30 sek/Tag. Gangreserve mindestens fünf Tage, 25 Steine. Die Uhr arbeitet bei -25°C bis 50°C. DIE Ganggenauigkeit ist bei Vibration von 18-20 Hz und eine Beschleunigung bis 1,5g (15m/sek²) garantiert. Das Gewicht beträgt 600 Gramm, Breite 91,4x Tiefe 77mm, Ø85mm. Das Werk der Uhr befindet sich in einem hermetisch verschlossenen Metallgehäuse. Hinten sind zwei Heizungs-Anschlußklemmen für den Bordanschluß von 27 Volt vorhanden – eine Notwendigkeit für das sichere Funktionieren bei langen Flügen bis zu -25°C in der Kabine.


AYC 1M A Borduhr | AYC 1M


AYC 1M B Borduhr | AYC 1M



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  1. michel sagt:

    Hello Mr. Levenberg

    Did you know where I’m able to find an english copy of the manual for the Molnija ACHS-1/1M aircraft clocks?.

    I have a russian copy of the manual, but will like to know if it’s possible to get it in english.

    Also I have two of those magnific clocks, one ACHS-1 and ACHS-1M, in perfect condition.

    Thanks.

    Michel

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